科學也可以如此靠近

中國太空計劃領先世界?美媒稱:固步自封眼看被趕超,還不及民企

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2018

2018年3月13日18時 今日科學 閃電軍事

閃電軍事

縱觀我國航天發展歷程,自2003年成為第三個擁有獨自實現載人太空飛行的國家。開始航天事業的發展便突飛猛進,從嫦娥奔月到「天宮」空間站以及火星登陸等最大計劃,我國還著眼於更為雄心勃勃的目標。

近日我國航天科技集團對外刊登了未來新一代運輸系統發展路線圖規劃,描繪了未來中國航天28年壯麗畫卷,其中不乏連聽都沒聽過的科幻級航天裝備。其長征8號和長征九號火箭登月也應該有不少軍迷朋友已有大概的了解。

​11月23日報導美媒稱,到本世紀中葉,中國核動力飛船將能定期往返於行星際空間,在遙遠行星和小行星上的採礦殖民地之間運送工人。中國僅用了20年就建立起有理由說是世界第二先進的太空計劃,僅次於美國。

據《彭博社》分析:就外太空的商業未來而言,中國不只與美俄競爭。真正的競賽是與靈活的私營企業,比如美國太空探索技術公司和藍色起源公司。較之於中國,美國的太空計劃的確似乎停滯不前。自1972年最後一次登月以來,美國就離開了近地軌道。重返月球計劃20年來舉步維艱,由於預算,同時也是考驗國會中關鍵支持者的耐心,建造新的火箭把美國人送出地球軌道已經拖延了多年。

讓美國宇航局更無地自容的是,曾經斬釘截鐵的預測,太空探索技術公司需要17億至40億美元才能完成往返地球的「獵鷹9」號火箭,可萬萬沒想該公司只用了3.9億美元便完成了研發任務,而且近年來不少這些私營部門取得的成就遠早於NASA的長期規劃,並且低於NASA的預算。(CX)


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