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6月17日，「神舟十二號」載人飛船，終於精準進入預定軌道，採用自主快速交會對接成功。目前3名航天員已從神舟十二號載人飛船進入天和核心艙。
在昨日我國神舟十二號順利發射升空後，不少海外國家和地區紛紛送來了賀電，而同為執著於探索太空領域的Space X CEO馬斯克也來了！
毫無疑問，神舟十二號的成功發射彰顯著我國強大的實力，在外太空探索的領域已經邁上了一個新的臺階！
馬斯克祝賀中國神舟十二號
備受關注的神舟十二號載人飛船發射成功。看上去，這次發射和以往的神舟發射沒什麼區別。但它卻可能是人類載人航天領域二十多年來最重要的事件，其意義和影響可能要超過美國載人龍飛船的服役。這是我國空間站建造階段的首次載人飛行任務，也是載人航天工程的第19次飛行。
6月19日訊息，特斯拉CEO、太空探索技術公司SpaceX執行長埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上向中國神舟十二號3名航天員順利進駐天和核心艙表示祝賀。他說：「這是一項巨大的成就！」
而馬斯克也是一直執著於探索太空。
私企造火箭，在大部分人眼裡應該是想都不敢想的，但是馬斯克不但想了，還把它做出來了。
2002年，馬斯克建立了SpaceX，2020年5月31日，奮進號載人「龍飛船」太空艙在約19小時飛行後，成功與國際空間站對接。
時隔九年，美國再次啟動載人航天，不過，這一次，送宇航員上太空的，不是大家熟知的NASA，而是矽谷鋼鐵俠馬斯克的Space X。
此前馬斯克也曾對媒體表示出售大量房產是因為在火星上蓋城市需要耗費大量資源，出售大部分房產，以資助自己的火星移民計劃，希望可以在2050年將100萬人送上火星。野心勃勃的他，甚至還憧憬把荒涼無比、渾身如鐵鏽一般顏色的火星改造成地球一樣適合生物生存、發展的藍色星球。
有網友調侃道，賣電動車的都在發射火箭了。
馬化騰也有天文夢
中國民間也一直渴望有像Space X這樣的公司，這也使越來越多頭部企業也加入進來，它們也一直在砥礪前行。
眾所周知，騰訊是一家網際網路公司，但又不僅僅是。近年來，小馬哥還將投資版圖擴大到了外太空領域。據統計，2013年年底以來，騰訊已在全球範圍內投資了4家初創型的太空科技公司。
在天文學培養的深度靜默力、專注力與洞察力，幫助馬化騰在騰訊之外看到了網際網路生態，在網際網路生態之外看到了宇宙生態。
實際上，騰訊在2013年底已經開始關注太空領域的投資機會。2013年12月，騰訊便參與投資了Moon Express1250萬美元，隨後又在2014年9月參與其C輪融資。該公司是一家想把無人機送上月球的初創公司，並且獲得了美國聯邦航空管理局的登月許可。這是美國曆史上第一個私人企業獲允向月球表面發射登月飛行器。
除了本身對外太空的青睞，騰訊的入局也凸顯了其佈局前沿科技的野心。
作為全球最大的網際網路科技公司之一，騰訊早已構建了以人工智慧（AI）、大資料（Big Data）和雲計算（Cloud Computing）為基礎的ABC核心技術佈局，並在此基礎上迭代出AI、從虛擬到現實的機器人RoBotics、到量子計算Quantum Computing的ABC 2.0技術版本。前沿技術研究和佈局為產業升級提供助力，帶來更多可能性。
此外，還構建起兩大科技實驗室矩陣，涵蓋人工智慧、機器人、量子計算、5G、邊緣計算、IoT和多媒體技術等，打造面向未來的科技引擎，賦能產業升級。
不少機構也表示認為下一個投資風口會出現在遙遠的外太空，未來20年間，其行業規模將會成長至數萬億美元。對此，您怎麼看呢？
