隨著嫦娥四號成功的降落在月球背面，探月開啟了一個新的里程，而這次成功將讓未來的嫦娥五號以及六號都更加有信心能夠順利的進行探月並返回的計劃了。而這些成功的嫦娥工程，也激勵了世界各國或是組織重新對月球的探索充滿鬥志，美國的重返月球計劃和中國的嫦娥工程讓世界再次將目標對準了月球，月球基地將是未來的大勢所趨，歐航局現在也提出了月球計劃。
對於嫦娥四號的成功登陸，引發了許多人的關注，當人其中有很多對月球背面是否有外星人基地抱有幻想的人更加關注月球背面的資訊。其實這種事情早在各國的環月探測器發射升空後，就已經被證實為虛構了。現在美國重新把目標放回了月球，為的是建立月球軌道基地，成為登陸火星的跳板，除了美國，歐洲航空局也計劃在2025年登月採礦。
歐洲航空局奔月宣佈已經和歐洲的火箭製造商阿麗亞娜集團達成了一份為期一年的合同，合同的內容是關於研究採礦技術，並在2025正式登月開始採礦等相關任務的計劃。這個火箭製造集團的任務目的是提取月球表層的風化層土壤進行相關的研究，這項研究可能解決太空人的供養、供水以及飛行器在內的裝置所需的燃料問題。其實不光美國和歐洲航空局，日本也在進行月球計劃。
日本的「月亮女神」計劃號稱「阿波羅登月計劃」之後最大的探月計劃，從1999年就開始了，不過一直到2007年才正式發射了「月亮女神」一號探測器，本來計劃在2015和2025發射後續的二號和三號探測器，但是卻一直被推遲，變得遙遙無期。不過現在日本宣佈將在下半年發射其首個月球著陸探測器，並且在進行載人登月計劃的研究。最後還有印度，他們也不甘被甩開。
印度發射過月船一號，但是隻用了一年，現在中國頻頻進行月球活動，印度也坐不住了，一推再推的月船二號計劃也加大了研發進度，他們再次宣佈承載4月左右發射月船二號。現在的情況可以說是百花齊放，月球將成為未來數年間最熱鬧的一個星球，或許建立月球基地已經近在咫尺了。
