百家旅遊媒體聯盟 這些年隨著「旅遊熱」的出現,西藏成了很多文藝青年嚮往的地方,但是大家都知道去西藏的鐵路是單線鐵路,這是為什麼呢?這個就有很多的原因了。 青藏高原地形複雜,海拔非常高,所以在這裡修建鐵路的難度非常大,對我國建築團隊來說也是一項非常大的考驗和挑戰,當地空氣稀薄,工人們在修建的過程中很容易有高原反應。 另外,青藏與西藏地區居民稀少,為了工人們的安全,也為了青藏與西藏地區的人們能夠更好地出行,國家最後就決定將這條鐵路修建為單線鐵路,一來減輕工程難度,二來能夠方便青藏與西藏地區人民的生活,三來也能減輕國家的經濟壓力,最後建築團隊排除萬難,建設了青藏鐵路。 另外,單線鐵路並不意味著「有去無回」,鐵路的途中是有岔道的,如果兩列火車快要走反方向,那先達到的火車就會先開到岔道上,等迎面的車先走,它才能繼續前行,所以還是能滿足來往的需求的。 單線雙軌的青藏鐵路如今已經改善了當地居民出行,意義非常重大,對此,大家怎麼看呢? 《為什麼青藏鐵路是單線,而不鋪設雙線,終於明白國家的良苦用心》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 科學報 cn-n.net,請記得按讚、收藏及分享。
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為什麼青藏鐵路是單線,而不鋪設雙線,終於明白國家的良苦用心
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