收藏本站

電腦請使用 Ctrl + D 加入最愛
手機請使用 收藏
關閉

科學報 科學文摘 探索

NASA延長火星直升機飛行任務到9月份,為火星車探路


字體大小:
更新日期:2022319
文章欄目:
文章標籤:                   
 

2022年03月19日 09:11

【科學快訊】

完成21次火星飛行後,NASA日前決定延長「機智」號火星直升機的任務到9月份。在接下來的幾個月裏,史上第一架在另一個星球表面起飛的飛機將支持「毅力」號火星車探索傑澤羅隕石坑的古河流三角洲。與此同時,「機智」號將繼續測試自己的能力,幫助未來火星飛行器的設計。

「機智」號火星直升機3月中旬完成第21次飛行。自去年4月成功首飛以來,「機智」號已累計飛行旅程超4.6公裏,全部飛行時間超38分鐘。它原本只計劃在30個火星日(31個地球日)裏嘗試測試飛行5次。由於表現良好,NASA拓展了它的任務,讓「機智」號作為偵察地形的探測器,為「毅力」號探路。

如果說以前的任務是在相對平坦的火星地表上空飛行,那麼接下來新的飛行任務則完全不同。NASA表示,「毅力」號要探索的這個扇形的古河流三角洲寬幾英裏(1英裏約1.6千米),高出隕石坑地面40米以上,這裏有鋸齒狀的懸崖、傾斜的表面、凸出的巨石。

在對三角洲進行空中偵察之前,「機智」號必須先抵達這片區域。NASA計劃最早3月19日讓「機智」號開啟一段複雜旅程,飛行350米,途中還會有一個急轉彎,以避開山的阻擋。

一旦到達這個三角洲,「機智」號的第一個任務就是幫助確定兩條幹涸河道中「毅力」號火星車選擇哪一條能開上三角洲頂部。除了幫助選擇路線外,直升機提供的數據將幫助「毅力」號團隊評估潛在的科學目標。

amocity
amocity

  


NASA噴氣推進實驗室「機智」號團隊負責人特迪·紮內托斯(Teddy Tzanetos)表示,傑澤羅河流三角洲將是自去年在火星首飛以來「機智」號團隊面臨的最大挑戰。團隊正在升級飛行軟件,以提高操作靈活性和飛行安全性。

amocity
amocity

  


NASA表示,其中一些升級已經減少了飛行中的導航錯誤,最近一項軟件更改讓「機智」號擺脫先前最高只能飛行15米的高度,提高高度可以增加空中速度和飛行距離。未來的軟件升級可能包括添加地形高程地圖和著陸避險功能。

延伸閱讀
撩世界