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每天一篇全球人文與地理
NO.1926-探索火星的進程
作者：斯文的樊學長
制圖：孫綠 / 校稿：朝乾 / 編輯：養樂多
2020年7月23日，中國火星探測器“天問一號”搭載長征五號遙四運載火箭從海南文昌航天發射場發射升空，這標志著中國對火星探測的開始。2021年5月15日，天問一號探測器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得成功。
天問一號升空
（圖：中國新聞社 / Wiki）▼
天問之名源自屈原寫作的楚辭。古人那時就有了對無垠宇宙的探索欲，還把火星稱為“熒惑”。火星一度是中國人最畏懼、最好奇的星相。這顆橘紅色的星球，千百年來承載了人類無盡的好奇心。從古代占星者的想象，到如今探測工程付諸實踐，不變的，是我們對於更廣闊世界的向往。
極具標志性的水手峽穀，仿佛火星的東非大裂穀
（圖：NASA）▼
火星，中國人來了
人類探測火星的歷史始於美蘇冷戰時期，兩個超級大國傾全國之力進行太空競賽，除了著名的登月，還有對火星的探測。想進入一顆同樣繞太陽公轉的行星軌道，其實並不容易，任何一個細節出現問題，都會影響到整體效果，進而導致任務失敗。
1975年，歷史上第一次由兩個國家合作的載人航天任務
阿波羅-聯盟測試計劃啟動
大國之間除了競爭，同樣可以合作
（蘇聯與美國宇航員緊握雙手，圖：NASA）▼
從60年代起，兩國便發射各式各樣的探測器，但是失敗率極高。直到1971年，蘇聯的火星3號終於完成了人類歷史上的首次成功登陸。
蘇聯火星3號著陸器剖面
（圖：NASA / Wikipedia）▼
中國的航天事業雖然起步晚，但是進步很快，從發射人造衛星，到載人航天，再到近地軌道空間站、月球探測。短短數十年間，中國航天人從零開始，通過自主研發，積累了紮實的科研和技術成果，腳步遍及各個領域。近二十年來，隨著中國綜合國力的提升，推進航天工程的速度明顯加快，探測火星，成為航天規劃中必然經歷的重要一步。
東方紅一號衛星成功發射距今已經半個世紀了
將近兩代人時間，我們方有今日的成就
（圖：Brücke-Osteuropa / Wikipedia）▼
早在2011年，國家航天局就與歐洲、俄羅斯合作發射首顆環繞火星探測器螢火一號，由於探測器未能成功變軌，最終墜毀。遭遇失敗後，中國吸取前車之鑒決定自主研制。
這次是兩個探測器：螢火一號、火衛一-土壤(俄)
由於未能成功變軌，探測器被困在地球軌道最終墜毀
兩個探測器本來的目標是對火星及火衛一的探測
（圖：wiki@Hat600）▼
此前，中國已經積累了探月的成功經驗。雖然火星探測的難度要比探月大得多，但是成熟的技術團隊和技術積累仍是實打實的基礎。
2016年1月中國的火星探測計劃正式立項，步伐比國人引以為傲的探月工程更為緊湊。繞行星探測和著陸巡視在探月工程中，由兩顆探測器，分兩次進行，在火星探測中則會由天問一號一步到位。
其實，僅僅是著陸巡視這一項，就有無數的技術難題需要克服。雖然各個強國都有志探測火星，但是只有美國有成功著陸巡視的經驗。蘇聯發射數顆探測器，僅有火星3號成功登陸，而且僅僅維持工作了20秒，未能完成巡視。其難度可想而知。
火星登陸的最後一步有個不太好聽的別稱：“恐怖七分鐘”
讓探測器和探測車平穩地挺過這“恐怖七分鐘”極具挑戰性
（好奇號在火星夏普山山腳下的自拍）
（圖：NASA / Wiki）▼
登陸巡視僅僅是展開科學研究的手段，具體研究將圍繞著火星是否具備生命存在的條件進行，涉及對火星的土壤環境、礦物組成、磁場演化史、地質演化史、大氣、以及水等課題的研究。一旦這些研究達成，將為人類揭開火星的神秘面紗做出關鍵性的貢獻。
很多人相信在火星兩極冰蓋和一些巨大的盆地之下
存在著成規模的液態水
但具體如何還是要登陸巡視才能找出線索
（火星北極冰冠，圖：shutterstock）▼
2020年7月23日，承擔著上述重任的中國火星探測器“天問一號”，搭載長征五號遙四運載火箭從海南文昌航天發射場發射升空。天問一號經歷了7個月的太空旅行後，於2021年2月10日進入火星軌道。5月15日，天問一號探測器成功著陸於預選著陸區。我們也見證了中國火星探測史上的重要一步。
這次天問一號著陸區域位於烏托邦平原南部
這周邊也是美國火星探測的熱門著陸區域
（底圖：NASA）▼
火星到底有何魅力？
研究火星，其實是人類文明幾千年來的夙願。火星圍繞太陽公轉的速度與地球並不同步，所以在地球上觀測火星，時而順行、時而逆行，顯得捉摸不定。這引起了人類強烈的好奇心。
（藍色為地球軌跡，紅色為火星軌跡）
（圖：Todd K. Timberlake / Wikipedia）▼
然而在缺少科學研究手段的古代，人們只能用星相學去解釋火星的軌跡，導致世界各地的古代文明中，火星的寓意普遍不好。例如在蘇美爾、古希臘、古羅馬神話中，火星都是戰爭的象征。
古羅馬的“火星神”與“金星神”（馬爾斯與維納斯）
馬爾斯除了是戰爭的象征，還司掌農業與繁育
因其紅色，成為了相當男性和父權角色的象征
（龐貝壁畫，圖：wiki@Sailko）▼
在中國古代，火星因其熒熒如火，位置、亮度又時常變動讓人大感迷惑而得名“熒惑”。在古代占星學中，熒惑意味著變亂、災荒、疫病、戰爭等不詳。當熒惑星停留在二十八宿“心宿”內，就是著名的天象“熒惑守心”，當時的占星學家認為這預示著君主駕崩或宰相下台。
隨著科技發展，觀測技術的提升，人們又對火星有了不一樣的聯想。在19世紀末，當時的天文學家使用低分辨度望遠鏡觀測到，火星赤道南、北緯60°之間地區分布有大片細長的直線網絡。當時的天文學家普遍認為那是火星智慧文明挖掘的運河和灌溉渠道。
第一個通過望遠鏡看到火星的人-意大利天文學家夏帕雷利
（圖：Justus Sustermans / Wikipedia）▼
19世紀，夏帕雷利制作了第一張詳細的火星圖
他把這些線條稱為Canali
這在意大利文中的意義是“溝渠”
而在譯成英文時被譯成了“運河”
（圖：wiki）▼
到了二十世紀初，研究人員利用改進後的天文望遠鏡，發現所謂的“運河”實際上是一種光學幻覺。
1976年7月，美國“海盜一號”探測器拍攝了一張照片，上面驚現出一張人臉。後來才發現，人臉其實是由於視角和光線的角度而產生的幻想性錯覺。在此期間，關於火星智慧生命的各種科幻文學、電影、漫畫層出不窮，成為數代孩子引入天文愛好者世界的橋梁。
當你凝視火星時，火星也在凝視你
（圖：Viking 1, NASA / Wikipedia）▼
上世紀90年代以後，探測火星的太空任務由美國主導。火星土壤中水、大氣中的甲烷陸續被發現。這些成果都證明，火星是太陽系中除地球外最宜居的星球。認識並研究火星，會成為人類邁向星辰大海的重要起步。
正因如此，各國航天機構紛紛公布了火星定居計劃。SpaceX、洛·馬和波音等企業對此也有興趣。人類移居火星，已經成為當代人最具有浪漫色彩的期許。
火星買房，了解一下
（構想中的火星溫室）
（圖：NASA / Wikipedia）▼
向天問一號致敬
我國的航天事業並不是一條坐享其成的康莊大道，探索火星的征程也遭遇過失敗。但航天人憑借自強不息的探索精神，最終從未知中開辟了一條屬於中國航天的道路。天問一號的發射，背後凝結了中國人探索未知世界的勇氣與智慧。人類所有領域的科技進步，都離不開這種探索精神。
我國企業在發展中同樣遭遇過無數坎坷，經歷過厚積薄，終於成為行業中的重要組成部分，並通過技術積累促進行業的進步。就在天問一號成功登陸之際，除了航天人歡呼外，國內的各大企業紛紛為此舉致敬。表達敬意的同時，也體現著一種奮鬥者之間的惺惺相惜。比如OPPO 就為此推出了Find X3火星探索版，通過對產品的深度定制，充分彰顯探索精神。
如今我們早已習慣了手機存在，將之視作理所應當，往往會忽略掉其中手機為通訊、工作、娛樂帶來的巨大改變。手機是我們日常生活中最科技化的產品，它的任何一個設計細節，都有可能影響人們最終的使用體驗。為了達到極致的用戶體驗，Find經過一次次摸索、一次次調試，從細節中體現科技之美。
科技帶給用戶的驚喜，源自於一次次技術的突破。從2011年設計第一款側滑鍵盤，2012年設計全球最薄手機，2014年的VOOC快充，2018年的升降雙潛望攝像頭。每一代都經歷了長期的技術積累和種種突圍的嘗試，如今的Find已表現出強大的性能和精致的設計，它引領了旗艦手機的新方向。
而此次上市的Find X3火星探索版，包裝和外觀都帶有明顯的航天工業風，包裝盒上的“灰橙”顏色搭配與機身相呼應。盒蓋的外觀就像懸浮在盒身上一樣，仿佛置身外太空，帶來視覺上的失重懸浮感。蓋板用火星的烏托邦平原地貌作為背景，采用特種紙紗岩紙配合浮雕的凹凸感，體現環形山地貌。機身後蓋擁有磨砂的質感和近似金屬的光澤感，風格冷峻神秘，科幻氣息十足。
如今手機是每個人的“私人國度”。Find X3火星探索版在這一方小天地中，通過定制主題、UI界面，模擬火星上的淩晨、傍晚，從火星視角的光影變化，體會未來美學的極致浪漫。這大概是一個普通人距離火星最近的時刻。這一切，也是向探索火星、及更遙遠的航天人，表達的敬意。
不管是什麼行業，我們都離不開這些努力拼搏的探索者們。正是這群具有探索精神、浪漫氣質工程師、設計師們將計劃一步步付諸實踐，才有了現在的成就。就像20年前，我們無法想象手機可以發展到今天的景象。也許20年後，在人們的不懈努力之下，火星探測也會超乎我們的想象，帶給我們更多的驚喜。而這一切，都源於對未知不竭的好奇和探索的勇氣。
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*本內容為作者提供，不代表地球知識局立場
封面圖片:shutterstock@ike-28
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