現在人們對生活要求非常精緻，一到假期就喜歡和家人朋友出去旅遊，平常的旅遊方式已經滿足不了我們來。
跟團旅遊局限性太多，只能按照他們的規劃路線行駛，自己一點自由感都沒有，玩的也不盡興，所以很多朋友開始了自駕遊。
自駕遊可以去自己想去的地方，說走就走沒人管，但是自駕遊的費用會高一些，這些對於車主來說不算問題，只要玩得盡興就好。
但是，事實真是這樣嗎？我們從網上看到很多拍影片的自駕車主，感覺非常的自由，有種放飛自我的感覺，其實大部分的自駕遊沒這樣完美。下面看看真實自駕遊車主的感受。
車主李先生帶著妻子和兩個女兒去青海甘南旅遊， 第一站到達坑了沙坡頭， 全程1200公里左右，早上5點出發，預定晚上7點之前到達， 但是人不如天算， 所有的計劃都被我的一點猶豫完全打亂了。自駕遊有多舒服？只有去過才懂得，車主：路上坑太多！
1、限速
提高限速我們都熟悉，但是高速行駛的老司機們可能會害怕、憎恨，甚至用各種各樣的扭曲方法來應對， 雖然電子狗和導航的聲音在車上是不可缺少的配置，但常在河邊走，哪有不溼鞋， 就算駕駛技術再好，也會有被處罰的時候。
但是作為司機，超速是我的錯， 如果你光明正大地拍攝的話，我也承認，但是像山西這樣隱瞞事情的人很少見。
當從代縣出來走在繁河高速上， 具體在幾公里的地方沒有注意到， 看隧道一定要減速， 這個照相機在隧道的入口有一個， 路邊的電子螢幕， 導航的電子狗都沒有廣播。
隧道出口有一個， 然後在出口處緊貼著十多米的地方， 這個時候手機和車載導航都處於無訊號狀態， 等看到電子眼也晚了， 這不是最重要的， 最冷酷的是隧道的中間位置。
請記住是左邊的牆， 我看到的所有隧道的攝像頭大部分都安裝在隧道右側的牆上， 肉眼可以看到， 另外一部分安裝在隧道的上部， 但是這裡有隱藏的肉眼看不見的東西。
車到了才閃爍， 非常明亮，設定的面向司機的臉， 但是一瞬間就變成了1秒到2秒的閃爍盲，限速為60， 當時我時速80多，沒辦法只能過去了。
出代縣在寧武方面有兩條稍陡的連續彎道，限速從100降到60！ 然後導航廣播的同時就是攝像頭的位置， 這臺攝像機的位置極其隱蔽， 在左手中央隔離帶，車不到前面就看不見。
2、服務區的漏洞
我到代縣服務區的時候，已經連續開了將近400公里了，所以在這裡休息了一會兒， 看了油箱還有約三分之一的油量，所以猶豫了， 因為加油站的車流量很大，目測了十幾輛的情況。
來看看我的路線吧， 從代縣服務區出發，到最後只能從府谷縣高速走近二百八十公里的路，透過寧武縣、神池縣、五寨縣、苛嵐縣、保德縣進入神木界， 總共有六個服務區， 所有的服務區都沒有加油站！
當自己到五寨縣的時候，其實有點慌， 續航距離只剩下100多公里， 我遠遠地看到服務區外面的大招牌上寫著中國石化， 我也看到裡面有加油站， 雖然很興奮。
但很快就失望了， 整個服務區的所有工作人員只有兩個清潔工人。
我們到了保德的時候，已經有幾個車主下了高速去找加油站了，但是保德服務區還不能加油， 那時車主的數量已經積壓了七八人， 幾個車主圍著服務區的工作人員問那裡可以加油嗎？
從山西界進入陝西省，府谷服務區的加油站雖然開著，但是沒油了！ 那個時候我們絕望了， 我決定馬上下高速， 但是大家沒有抱怨，一致給我做了介紹， 於是我在導航中找了最近的加油站在前面的出口下車。
大約10公里，車快要罷工了，終於在下峠那個地方，在中國石化加滿了，我們三天的火熱生活終於告一段落。全程近300公里，所有服務區都沒有加油站和加油站， 這是什麼概念？
自駕遊最怕的就是路上沒油，當我們自駕遊玩的時候，一定要算好里程和時間，不要說走就走盲目出行，一定要有自己的規劃。
