這些照片揭示了太空探索技術公司“龍”飛船裏內部的東西
——空間站上還需要更多的實驗人員。
簡介：SPACEX試飛飛船將載Behnken和Hurley兩名宇航員進入國際空間站，協助實驗維護飛船等。這次試飛攜帶提前征集的10萬張2020屆畢業生照片進入太空，以此祝賀2020畢業快樂。
太空探索技術公司（SpaceX）“龍”飛船（Crew Dragon）的首次載人航天任務將順利進行，來自美國宇航局（NASA）的航天員鮑勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫爾利（Doug Hurley）前往距離地球250多英裏的國際空間站（ISS）。
本肯（Behnken）和赫爾利（Hurley）將擠在一個狹小的艙室內，體驗私企與國家航天機構合作所帶來的魅力，這次試飛或將開啟太空旅行的新紀元。而這次試飛也十分符合時宜，因為國際空間站正需要額外的研究人員協助進行關鍵科學實驗。
兩名美國宇航局宇航天員將向人手不足的國際空間站提供幫助 圖源：美國宇航局
這兩名美國宇航局的航天員將會加入一個人手嚴重短缺且僅有三名宇航員的隊伍——這支隊伍由兩名俄羅斯宇航員阿納托利·伊萬尼辛（Anatoly Ivanishin）和伊萬·瓦格納（Ivan Vagner）以及一名美國宇航員克裏斯托弗·J·卡西迪(Christopher J. Cassidy)組成。
由於國際空間站上的人員有限，他們不得不花費更多的時間來維護空間站，因此使得在微重力環境下進行各種科學研究的時間變得有限。
在國際空間站運行的這20年間，宇航員們在不同的科學領域已經進行了3000多項實驗。
這些實驗包含生菜種植、人體器官培養以及長期太空飛行對人體的影響等許多方面。還有一些奇怪的實驗樣品諸如粘液或足球被人們以科學實驗的名義被送入太空。
國際空間站通常有六名宇航員，其中四名通常為美國宇航員，是目前空間站上人數的兩倍。
卡西迪（Cassidy）是最後一位搭乘俄羅斯“聯盟號”宇宙飛船的美國宇航員，美國宇航局正逐步從美國本土發射宇航員進入太空，從而避免8000萬美元每人的開銷。鑒於這一局面，此前美國宇航局推遲了向國際空間站輸送多名宇航員的計劃，此次試飛使得美國宇航局得以重啟的這一計劃。
一旦本肯（Behnken）和赫爾利（Hurley）能夠安全的返回地球，美國宇航局將希望繼續從美國本土使用私人火箭和太空飛船將宇航員送入太空。
美國宇航局還希望利用商業飛船更加頻繁地向國際空間站運送科學物資，開展更多的科學實驗並在實驗結束後將更多的樣本帶回地球。
飛船裏有什麼？與之前飛往國際空間站載滿科學載荷的飛船不同，這次測試的飛船更加輕便（但並不是空的）。
這兩名宇航員正在為全體2020年畢業班的同學們准備一個紀念品：美國宇航局和太空探索技術公司邀請世界各地的畢業生提交他們的照片，這10萬張照片將被用來制作成為一個地球形狀的馬賽克，並被打包送往國際空間站。
在發射之後，美國航天局的宇航員需要在路途上花費一天的時間，這意味著第二天才能到達國際空間站。為了解決這一問題，飛船內設有一個“通用廢物管理系統”，更確切的說就是一個廁所。
“那個廁所？額，我們在以後會讓你知道它是如何運作的，” 赫爾利（Hurley）在早些時候的新聞發布會上說。“他們有一個，我們會去試試看，回來後會告訴你。”
長期以來宇航員一直在努力尋找一種適宜的方式處理來處理飛行期間的排泄物，過去的解決方案是在袋子內小便，隨後再處理。據報道，阿波羅號宇航員在月球上就留下了許多袋垃圾。
本肯（Behnken）和赫爾利（Hurley）原本計劃在國際空間站停留兩周，但隨後延長到了一個月，這樣便可以為目前在軌的宇航員提供額外的幫助。宇宙探索公司的飛船只能在軌道上停留119天，因為在此之後其攜帶的太陽能電池板效率將由於地球上層大氣中氧原子的作用而效率降低。
BY: inverse
FY: Milo_Guo
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