封面新聞封面新聞官方帳號西部(重慶)科學城封面新聞記者 羅惟巍 實習生 陳柯帆1月25日,來自重慶高新區的訊息,過去一年,西部(重慶)科學城多個專案重點陸續開工,大部分專案將在2021年和2022年竣工投用。 未來的科學城將集科技、交通、智慧於一體,展現出科學之城、創新高地的風采。 重大基礎設施專案建設進展順利 科學大道規劃圖在眾多重大基礎設施專案中,科學大道尤為引人關注。 按照規劃,科學大道是科學城的中軸線,全長66公里,呈南北走向,起於北碚嘉陵江大橋,止於江津支坪長江大橋,串聯起北碚、沙坪壩、重慶高新區、九龍坡、江津等區域。 其中,科學城核心段道路全長約28km,含新建互通立交1座,下穿隧道4座,主線設計為雙向8車道。 目前,科學大道一期完成工程量約20%,計劃2022年完工。 正在建設中的坪山大道而為了緩解現有大學城隧道通行壓力,規劃的科學城隧道也已開工建設。 該專案位於大學城隧道旁,西起坪山大道西山立交,往東穿越中梁山,止於內環紅槽房立交,道路設計為雙向6車道。 建成後,可緩解大學城隧道、雙碑隧道、中梁山隧道交通壓力。 同時,科學城隧道和在建的坪山大道、既有的璧山隧道形成東西向的主要大通道,也是今後重慶向西的一條交通要道。 連線科學城隧道的坪山大道,作為科學城最早啟動的交通專案之一,建設總工程量已完成62%,該道路全長約7.0km,建成後將有效串聯科學大道、繞城高速等多條重要道路,提升重慶高新區區域互聯互通水平。 白含汙水處理廠三期專案除了交通基礎設施,為生產生活配套的基礎設施建設也在加快推進。 位於含谷鎮的白含汙水處理廠三期專案擴建工程已於去年6月開工,該工程建成後,將使出水水質提高到IV類標準,對保護梁灘河、嘉陵江及下游三峽庫區的水環境發揮積極作用。 目前,專案總工程量已完成80%,計劃在2021年6月竣工。 部分產業專案今年就可建成投用與重大基礎設施專案相比,產業專案也在加緊進行中。 科學谷專案一期工程已於2020年9月開工,總建築面積約60萬平方米,包含約6萬平方米既有建築改造。 科學谷一期專案計劃於2021年4月底建成投用科學谷將重點入駐高階電子產品、軟硬體開發、前沿材料、資訊整合、高階製造業資訊化技術、大資料等高新技術研發企業,著重培育5G+行業、人工智慧、區塊鏈、能源網際網路、無人機和智慧物流等的融合創新產業,打造重慶“科技研發創新中心”和“高新技術企業總部”,是人文、智慧、科技融為一體的高階人才聚集地。 目前,科學谷一期專案11棟樓基本完工,計劃於2021年4月底建成投用。 二、三期工程則會在2022年分批啟動。 光大人工智慧產業基地專案效果圖同時,光大人工智慧產業基地(重慶世界級AI CITY“雲谷”)一期建設正在建設中,其中,“高大上”的AI park展示中心,預計3月中旬與大眾見面。 據介紹,光大人工智慧產業基地專案AI CITY將構建人工智慧創新發展生態圈,達產後預計可實現年產值逾千億元,形成重要的數字經濟產業基地。 基礎教育配套漸趨完善 在建的重慶科學城高橋實驗學校專案重慶高新區對基礎教育配套同樣重視。 重慶科學城高橋實驗學校專案位於重慶大學城,規劃建成九年一貫制學校,小學36個班,初中36個班。 目前,學校已經進入主體施工階段。 預計今年7月竣工,今年9月就可進行招生。 重慶高新區智文實驗學校(暫定名)另一所名為智文實驗學校(暫定名)專案也位於大學城內,新建規劃小學48個班,總建築面積3.3萬平方米。 專案在2020年9月開工後,進展順利,學校4棟教學樓已經封頂,小學部分預計在9月竣工。 軌道交通27號線今年啟動,6年後通車快速通勤的軌道交通線,也進入提速建設期。 由璧山通達重慶東站的27號線,預計年內啟動。 該線路主要沿璧山區六旗大道-大學城南路-西永大道-沙坪壩站西路-渝州路-南岸區江南大道-玉馬路敷設。 在科學城內設虎溪站、大學城南站、寨山坪站、西永站4個站點。 27號線目前進入施工圖設計階段,預計在2027年建成通車。 《重慶科學城提速建設步伐多個重點專案已開建 今年內有專案建成投用》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 科學報 cn-n.net,請記得按讚、收藏及分享。
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重慶科學城提速建設步伐多個重點專案已開建 今年內有專案建成投用
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