輕葉說優質創作者第一、湖南洞口淘金橋人世間有百媚千嬌,但我卻獨愛你那一種。 縱然這世上的橋有千種萬種,但位於湖南省洞口縣,距縣城15km淘金村的淘金橋,卻以獨特的設計和建築理念,以及設計者的匠心獨運而被永載史冊。 淘金橋於1989年建成,讓人驚歎的並不是這座橋有多麼宏偉,而是全橋一個橋墩都沒有。 它採用的是當時世界上較為先進的自錨上承式懸帶技術,而這種建橋理念和技術,則與始建於隋代由李春設計的趙州橋理念十分相近。 從外形上來看淘金橋是由上中下三個部分構成,最上層是用來過車走人的橋面,由端錨梁、連續T梁、蓋梁排架和主索懸帶組成。 為了保持橋面的穩定性,設計者將橋面設計成受壓構件,可以起到平衡懸帶拉力的作用。 而中間層則是由8組12根,中間長兩端短的懸掛圓柱體構成,下面則是一個呈現出“滿弓”形狀的底部懸樑。 如果用專業術語來解釋,整橋的豎向荷載由預應力索承擔,中間的主柱排架作為次結構,自身錨固平衡以減少跨度。 相比較於其他形式的橋樑而言,淘金橋不僅設計理念新穎,而且也本著節約材料的原則,上承式懸帶橋是倒拱,橋面可以直接作為壓桿來平衡,節省了一組受力構件,而在施工的過程中不僅省時省料,而且也可以滿足當地交通需求。 但不幸的是2017年10月到2018年10月期間,淘金橋曾有過倒塌的情況,具體原因現在依然沒有查清楚。 不過可以肯定的是淘金橋的設計,絕對兼具實用主義和美觀的需求,而它的主要設計者則是僅有初中文化的的吳琦瑛。 第二.淘金橋設計者吳琦瑛吳琦瑛出生於1940年8月,祖籍湖南洞口。 他自幼便奮發自學,並具有刻苦實踐的精神,以及求實創新、開拓進取的工作態度。 雖然他讀到了初中便肄業了,但卻透過自學先後從事水利、公路、橋樑等專業技術工作,併成為了一名合格的高階工程師。 據相關資料顯示,吳琦瑛共設計、施工,大、中整橋樑23座,總長2434米。 從1979年至1992年2月連任湖南公路學會3屆理事。 而他設計的淘金橋在沒有一點浪費的前提下,僅用 了8個月的時間就建成了,而且工程花費只有28萬。 這組數字要比建造普通橋樑,至少要節約一大半的資金。 當很多人知道他只有初中文化時,無不為吳琦瑛豎起大拇指,這位自幼就喜歡橋樑建築的工程師,最想做的事情就是設計出一座擁有個人建橋理念的大橋。 吳琦瑛雖然學習很好,但由於家庭條件很困難,根本無法供他讀書,所以他只能在初中畢業後外出打工貼補家用。 但由於他有學習的動力和基礎,所以一有時間就會翻閱有關橋樑方面的書籍,不斷強化自身的專業知識,這為他後來成為橋樑建築工程師打下了堅實的基礎。 在參加工作之後,吳琦瑛的表現也可圈可點,他曾於1978年建成了一座,石砌單波雙曲拱橋“平溪江大橋”,至此之後便開啟了他的建橋之路。 在建築淘金橋之前,很多設計師都聲稱需要用五年時間,並且要耗費巨資才能建成。 但吳琦瑛根據以往的建橋經驗和理念,實地勘察了建橋位置之後,本著“能省則省”精工出細活的原則,終於耗時8個月就建成了淘金橋,而他的名字也必將和這座橋一起載入史冊。 結 語魯迅先生曾說:“世上本沒有路,走的人多了也就成了路”, 吳琦瑛作為上個世紀八九十年代橋樑建築工程師之一,以最低的學歷、最堅忍不拔的學習韌勁,以及多快好省的建橋理念,終於塑造出了一座理想中的淘金橋。 《湖南一座大橋無1個橋墩,設計者只有初中學歷,卻被載入橋樑史冊》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 科學報 cn-n.net,請記得按讚、收藏及分享。
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湖南一座大橋無1個橋墩,設計者只有初中學歷,卻被載入橋樑史冊
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