朗讀美國又要幹著急？中國國際月球科研站又來一個，到底有什麼用處？_我國_建設_的專案第美國又要幹著急？中國國際月球科研站又來一個，到底有什麼用處？_我國_建設

好訊息！中國4月又簽署了一個國際月球科研站的名單，不得不說，這對我國的航天發展太重要了。 
因為有了更多的國家加入之後，其月球科研站的價值也就更高，那麼在建設之後，創新的發展也就會更加突出。 
所以，看到該訊息，這無非是絕對性的好訊息，那下面就先來簡單介紹一下月球科研站，再來說明該問題。 
國際月球科研站到底有什麼用處？美國又要幹著急？
國際月球科研站是一個綜合性的專案，是由中國聯合多國共同建設，將在月球表面和月球軌道長期自主執行、短期有人參與，可擴充套件、可維護的綜合性科學實驗設施。 而它的建設主要分為三個階段實施。 
第一、國際月球科研站計劃2028年前建成基本型，開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。 
當然，這個基礎型的建設，與我國嫦娥工程存在關係，也就是透過嫦娥七號，嫦娥八號等任務構建。 
第二、國際月球科研站2040年前建成完善型，開展日地月空間環境探測及科學試驗，並建成鵲橋通導遙綜合星座，服務載人登月和火星、金星等深空探測。 
第三、國際月球科研站之後建設應用型月球科研站，由科研型試驗站逐步升級到實用型、多功能的月球基地。 
所以，從這個階段性的發展模式來看，其目標還是比較明確的，並且也是一個龐大的航天專案，而建設完成之後，它承載的任務也不少。 
主要含有地月運輸系統、月面長期執行保障系統、月面運輸與作業系統、月球科研設施系統、地面支援及應用系統五大基礎設施構成，同時可支援開展科學探測研究、資源開發利用、前沿技術驗證等多學科、多目標、大規模科學和技術活動。 
所以，這其實就是在月球表面實施的一項“太空基地”的建設，未來我國無論是載人登月，還是在月球開採資源等等，都可以進行相關性的任務執行，相當於就是在月球表面打通一箇中轉站，甚至未來為我國走向火星具有幫助，這就是國際空間站的作用。 
然而，在建立之下，我國開展的是世界合作專案，所以，其參與的國家越多越好。 美國又要幹著急？ 
的確，美國將中國國際月球科研站“視為眼中釘”，看中國的進度，每一次參與國公佈之後，就要來說幾句。 
這下好了，又來了一個參與國，那也說明了中國在國際月球科研站的專案，絲毫不落後美國的探月計劃，肯定又要幹著急了，說中國怎麼樣，這都是常態化的事情，看得太多了。 
當然，這個月球科研站的建設其實難度還是不少。 
不少人應該看到美國也沒有這麼專案，而美國預計是先進行載人登月，然後在完成月球基地的建設，這與中國同步進行有點不一樣。 
美國這種情況也是比較容易理解，那就是美國連重返月球計劃都沒有錢搞，那其他專案也是難以推進，大家不要看到美國重返月球，簽署的國家非常多了，幾十個吧。 
但實際性看到起進度，對美國重返月球計劃來說，根本沒有多大的影響力，還是得美國自己來承受重返月球的專案。 
其他的參與國似乎都只是掛個名號一樣，你說其他國家出錢沒有，至少還沒有看到什麼緩解的狀態，如果真的給錢了，美國也不至於還在為錢發愁。 
所以，美國到底能不能穩定執行重返月球計劃，這都是未知數，而且看到中國月球科研站參與國一個一個的公佈，肯定又要崩塌了，後續肯定回來說明一波，這少不了。 
又來一個，中國國際月球科研站添新
沒錯，在4.5時段，中國國家航天局與泰國高等教育科研與創新部共同簽署關於探索與和平利用外層空間合作的諒解備忘錄和國際月球科研站合作的諒解備忘錄。 
根據描述的情況來看，將，透過規劃實施聯合空間專案、科學交流專案和人員培訓計劃、交換資料資訊、聯合組織專題討論會和科學講習班等形式加強合作。 
所以，這意味著中國在國際月球科研站的專案之中，再次多了一位參與國，這必然是好事情。 
美國看到這一幕，肯定又會著急了，畢竟美國時常都想自己能夠在前面執行任務，並且任何一個專案都是。 而看到中國在月球專案上又多了簽署國，肯定會跳起來。 
不過，我國始終都是那句話，那就是不參與任何的競爭，我國都是按照自己的計劃走。 
就如美國說得載人登月任務，我國也是完美地根據自己的計劃來， 美國時常炒作中國可能在美國前完成載人登月，其實這樣的說明完全沒有多大意義，所以，這一次美國炒作，就沒什麼價值了。 
當然，中國與泰國的航天合作也並非只有這個，2023年，泰國研製的空間天氣監測儀入選嫦娥七號載荷搭載，未來中泰雙方將合作開展月球探測任務，這一次的合作也是進一步加強了航天領域的合作。 
嫦娥七號預計是我國在2026年前後發射執行的任務，並且開展月球南極的環境與資源勘查，主要任務是開展飛躍探測，爭取能找到水。 
而上面也說了，它就是月球南極的科研站基本型一部分，所以，泰國的簽署合作，是更近一步了，這就是大概的情況。 
總結
綜合情況來說，這幾年我國的航天領域發展非常突出，並且各個專案都在不斷推進之中，最為關鍵是成功率非常高，而接下來不僅是國際月球科研站的問題，載人登月也是大家最為關心的重點。 
我國預計是在2030年前完成載人登月，而中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研製建設工作，包括研製新一代載人運載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產品，新建發射場相關測試發射設施裝置等，初步預計在2027年可能完成首飛。 
所以，這將推動我國載人航天進一步的發展，這是令人高興的，也期待中國能夠早點完成，讓世界看看中國完成的載人登月如何。

《美國又要幹著急？中國國際月球科研站又來一個，到底有什麼用處？_我國_建設_的專案》完，請繼續朗讀精采文章。
喜歡 科學報 cn-n.net，請記得按讚、收藏及分享。