檢察黨建 春節是中國人閤家團聚的節日, 每年年關將近, 不管離家有多遠, 遊子們都要儘量趕回家人身邊, 龐大的返鄉人流也導致了春運難, 現代尚且如此, 在古代人們春節要回家豈不是更困難了? 那可怎麼辦? 古代受自然、禮俗「父母在不遠游」等因素的限制,人口流動的數量並不大,距離也不太遠,古代春運的主體也並非「外出務工人員」,而是公務人士和商人。 雖然距離跟現在相比不太遠,但以當時的交通條件來說,回一趟家也是非常不方便的。 為了解決回家過年的難題,古代官府也儘量不在過年時安排公務人員外出。 而外出打工者、經商人士,則會早早動身起程上路,避免延誤回家時間。 古代也有「高速路」 據《漢書·賈山傳》記載,「秦為馳道於天下」,「道廣五十步,三丈而樹,厚築其外,隱以金椎,樹以青松」。 馳道是秦國的國道,按照記載資料折算來看,馳道寬達69米,路邊還栽植松樹,綠化降噪,馳道類似於「古代的高速公路」。 春運坐畜力車走馳道回家已經是當時相對便捷的路了。 畜力車堪稱古代「大巴」 在古代,驅車動力主要是人力和畜力。 中國最早的人力車是輦,輦就是轎子的前身,之後又有痴車、獨輪車、雞公車、黃包車、三輪車。 而長途運輸特別是物流則主要靠畜力車,它就是中國古代的「大巴」。 有馬車、驢車、騾車、牛車等,其中馬車是古代春運最主要的工具,和現代長途大巴一樣重要,至今在個別地方仍能看到馬車。 船是最舒服的交通工具 在中國古代,無論載人載貨,木船才是最重要的交通工具。 京杭大運河是中國古代重要的漕運通道和經濟命脈,就是因為運河上的船運送著幾百萬石的糧食,附帶大量白銀和各種商品,還有往來的官吏、客商。 無論是外出做生意還是到外地赴任,只要有條件坐船那就是首選的交通工具,春節回家就更不用說了。 在古代回家之路, 如此難也阻擋不了遊子迴歸, 春節臨近, 現代的你是否也做好了回家的準備? 《【漲姿勢】古代也有「春運」 路途遙遠如何回家?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 科學報 cn-n.net,請記得按讚、收藏及分享。
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【漲姿勢】古代也有「春運」 路途遙遠如何回家?
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