知乎專欄 有坑必填小特務:這是一篇搬運材料,意在讓大家瞭解一些RMBK反應堆的情況,別再認為RMBK反應堆只有一型。 資料原作者:В.А.Сидоренко(V. A. Sidorenko),出生於烏克蘭的動力工程學家,俄羅斯科學研通訊院士,1986年車諾比事故後曾作為政府委員會成員(在列加索夫的五卷磁帶中提及了這一事項並提到了希多連科的名字),主導了核電站事故原因調查工作。 英文原文發表在SCI收錄的《Nuclear Engineering and Design》專業期刊1997年第173期上,原文標題《Nuclear power in the Soviet Union and in Russia》,中文譯文1998年由任勇翻譯、張瓊校對。 簡評:由此可見建造RMBK反應堆的初衷是為了簡便的提高反應堆功率,降低反應堆建設成本和執行成本(使用低濃縮鈾和可以不間斷換料)。 另外要說明下,RMBK反應堆是專門的發電和供熱民用反應堆,不是網傳的還要兼顧核材料生產,蘇聯的軍用核材料專用反應堆在別處。 簡評:介紹了反應堆的特點,包括不間斷自動換料系統。 簡評:並非是網傳的沒有應急系統和防漏隔艙,但這些措施不足以防止各種因素綜合導致的極端情況下的蒸汽爆炸(86年事故中厚達一米的鋼筋混凝土防漏蓋+覆蓋鋼板被炸飛)。 簡評:提到了第五型的防漏改進和伊格納林RMBK-1500反應堆的情況,第六型除了功率大為增加外(實際執行出於安全並不是滿功率,但放到現在也是很大了),還提到了作為新型號具備不同於舊型號的控制、保護和安全系統。 簡評:庫爾斯克5號機組修修停停修修停停,到2012年還是停止了,不知道俄羅斯還要不要弄,大概是不弄了吧。 按這個說法,到第七型時,已經解決了空穴效應這一執行禁區問題,並且加裝了排氣系統(徹底避免車諾比事故類似的情形)。 總之,就是玩得太過,砸得太狠,一條技術線路就此廢棄。 RMBK即使是失敗的,但石墨堆這一類本身其實是屬於倒黴。 發幾張1982年建成第一個機組的斯摩稜斯克核電站RMBK-1000反應堆近幾年的圖。 電站入口 反應堆大廳 懸浮的藍色圓柱其實是巨大的龍門式自動換料機械,既可以在反應堆執行期間更換核燃料,也可以在停堆情況下使用。 也可以看到防護覆蓋鋼板的厚度。 《維.阿.希多連科對RMBK反應堆的敘述》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 科學報 cn-n.net,請記得按讚、收藏及分享。
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維.阿.希多連科對RMBK反應堆的敘述
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