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每天一篇全球人文與地理
NO.1617-石油土豪搞核能
作者：重光
制圖：孫綠 / 校稿：貓斯圖 / 編輯：養樂多
眾所周知，地處中東的海灣諸國最不缺的便是能源。那裏的茫茫沙海下，蘊藏著海量的“黑金”石油，儲量在世界範圍內首屈一指，這使得海灣諸國不僅可以“躺賺”石油美元，而且其國民用電花費與開車加油的開銷也便宜得超乎其他地區民眾的想象。
正是規模巨大的石油財富
支撐起沙漠中拔地而起的豪華都市
仿佛人類權勢對大自然的蔑視
（沙漠中的沙特首都-利雅得）
（圖片：Andrew V Marcus / Shutterstock）▼
然而，就是在這樣一個幾乎不缺能源的地方，卻有一個富得流油的小國——阿聯酋挺身而出玩起了核能，還在今年啟動了阿拉伯世界首座核電站。
按說中東油壕國家不缺錢也不缺能源
為什麼要費力搞核能呢▼
明明家裏有礦，卻還這麼努力，阿聯酋這感人之舉的背後，又是怎樣的國家戰略利益在起作用呢？
“油水不足”
表面看來，阿聯酋與沙特、卡塔爾等國同屬石油土豪，都在波斯灣沿岸大發其財。但阿聯酋的油氣儲量完全不能和沙特相比。（但即使壕如沙特也要提要准備經濟轉型）
有地下黑金未必就能繁榮富庶
政治因素也很關鍵，深受其害者如委內瑞拉、伊朗
且由奢入儉難，將石油轉化為經濟競爭力並不容易
（參考：wikipedia/U.S. EIA）▼
且阿聯酋由七個酋長國組成，石油資源則主要集中在阿布紮比酋長國，其他酋長國則更早做出多元化經濟的安排，成功者如迪拜酋長國、
面積最大的是阿布紮比酋長國
石油資源也基本在阿布紮比（人口第一則是迪拜）▼
阿聯酋的酋長們早就清楚地意識到，吃黑金的福利並非長久之計。所以包括迪拜酋長在內的阿聯酋領導層，早在上世紀下半葉便明確地提出，靠出售自然資源坐吃山空是不可持續的。到了一滴油都沒有的時候，假使阿聯酋屆時沒有替代產業，整個國家不就完了？
畢竟阿拉伯半島國家
如果不算能源，其他資源是極其匱乏的
人們集中在中心城市，以油氣資源對外交換▼
到了那個時候，總不見得重走沙漠放羊、海底采珠的老路吧？
“我的祖父騎的是駱駝，我的父親騎的也是駱駝，而我開的是奔馳，我的兒子將開路虎，我的孫子也會開路虎，但我的曾孫子又會再騎駱駝。”當了32年迪拜酋長的拉希德·本·賽義德曾如是對臣民們說道，告誡他們勿做依靠石油暴富到永遠的黃粱美夢。
跟做夢一樣，想想都怕，還是要居安思危啊
（圖片：shutterstock@Black Kings）▼
酋長親自敲響的警鐘，確實讓阿聯酋民眾從坐享其成的心態中清醒了過來。從那時開始，國際社會便觀察到了一個十分努力的阿聯酋。他們在繼續發展油氣產業的同時，也另尋出路，利用本地得天獨厚的地理位置搞起了交通產業。
大陸東西兩端的緊密聯系造就了一眾海上樞紐
同樣也會早就航空樞紐
中東大城市有很多，迪拜則贏得了這個位置▼
地處東亞、東南亞與歐洲中間的阿聯酋不僅搶先建成了航空樞紐——迪拜國際機場，而且還修起了拉希德深水港與阿裏山深水港(Port of MINA JEBEL ALI)兩個自由貿易港區，搞起了和四海經商的祖先們一樣的轉口貿易。
迪拜國際機場、拉希德深水港、阿裏山深水港
（圖片：shutterstock@Voran）▼
至1979年阿裏山深水港完工時，120多個國家的5000多家公司入駐阿裏山深水港，使其一躍成為中東最繁忙的港口。1990年阿裏山自貿區進一步擴建，更是成了彼時世界最大的自由貿易區。
2018年港口集裝箱吞吐排名
中東地區只有迪拜入選
（圖片：wikipedia-List of busiest container ports）▼
2004年，當時世界最大的航站樓——迪拜國際機場3號航站樓竣工，該機場的吞吐能力再次得到明顯提升。
阿聯酋-迪拜國際機場
（圖片：google map）▼
由於迪拜國際機場起步早，同時期中東的其他機場的設施都沒有其完善，其又占據絕佳的地理位置，因而諸多航空公司都將中東業務重心逐漸遷移至了迪拜國際機場。至2014年，迪拜國際機場年旅客吞吐量突破了7000萬大關，創造的收入高達267億美元。而以這裏為基地的阿聯酋航空，也憑借優質的服務和豐富的航線選擇成為了世界知名的航司。
上天只是第一步，下一步是上火星
（圖片：Fasttailwind / Shutterstock）▼
然而阿聯酋人還是不滿足，他們仍然把目光投向了更遠的未來，想一勞永逸地解決潛在的能源危機。
投身科學
在積累了豐厚的原始資本後，阿聯酋開始將目光投向了發展科學技術，以此為本國的發展注入持續動力。
盡管阿聯酋經濟蓬勃發展，但該國的教育與科研事業在很長一段時間內發展遲緩，在阿拉伯國家內都算不上領先。
其實中東壕國都很熱衷於暢想未來
既是對外聲明，也是給自己信心
不過真要很搞先進技術，無論是基礎研究還是應用
還是很難的
（圖片：shutterstock@Black Kings）▼
聯合國教科文組織的數據顯示，阿聯酋在2010年之前沒有本土培養的博士生。2017年，阿聯酋博士生人數僅占國家高等教育人口的0.7%，是阿拉伯國家平均水平的一半。而且阿聯酋的大學生偏愛商科等撈錢快的專業，選擇醫學、物理學等實用科學或者攻讀博士的人較少。
畢竟做生意比搞研究，來錢要快得多
阿聯酋已經在中東商業世界拿到了很好的門票
阿聯酋大學的最強項也是商學院而非科學研究
（圖片：z.o.y.a / Shutterstock）▼
如此糟糕的局面，若不及時改善，勢必會影響阿聯酋未來的發展潛力。
正因如此，阿聯酋選擇通過開展一系列高新技術項目，提升年輕人對科學的興趣，鼓舞他們在中小學乃至高等教育階段學習科學。阿聯酋政府曾在多個場合表示，太空探索等尖端科學項目是該國STEM（科學、技術、工程、數學）領域發展的催化劑。
今年阿聯酋發射上天的“希望號”火星探測器，就是這一系列基礎科學教育的成果展示。
不知道有沒有建太空清真寺的計劃
（圖片：shutterstock@Black Kings）▼
除此之外，難以攻關的核能技術，也是在阿聯酋擁抱科學教育之後的產物。
2008年4月，阿聯酋政府正式宣布其有意建設核電站，以此“滿足該國對能源日益增長的需求”。沒過多久，阿聯酋便成立了自己的核能公司——阿聯酋核能公司（ENEC）。但阿聯酋也清楚，其國內的能源人才還是圍繞著油氣系統培養的，尖端物理大腦更是稀缺，計劃想要成功還得引入合作夥伴。
阿聯酋核能公司（ENEC）官網
（https://www.enec.gov.ae/）▼
2009年，在緊張的競標後，世界500強之一韓國電力公社（KEPCO）斬獲了阿聯酋價值高達200億美元的核電站合同。根據合同，韓阿兩國將在阿布紮比酋長國魯瓦斯以西約50千米處的巴拉卡建設一座擁有四台APR-1400壓水反應堆的核電站。
在阿聯酋的西海岸，地處荒涼、遠離都市
倒是很適合搞核電站▼
經過兩年的規劃籌備，2011年3月14日，巴拉卡核電站正式動工，時任韓國總統李明博還親自出席了奠基儀式。
由此，不難看出韓阿兩國對這一項目抱有極高的期望。
然而，幾乎同一時間，東日本大地震與隨之而來的海嘯引發了福島第一核電站事故，造成幾乎等同於名古屋市面積大小（337平方公裏）的區域受災。當時全世界的核能發展都遭遇阻力，阿聯酋國內反對的聲音也無日無之。
這，誰還敢去，誰還敢搞
（圖片：shutterstock@boscorelli）▼
盡管如此，阿聯酋政府仍力排眾議，於次年7月18日提前開工建設巴拉卡核電站1號反應堆，以此彰顯擺脫對石油依賴的決心。
在之後的4年內，餘下的3台反應堆相繼開工建設，整個施工現場熱火朝天。在建設高峰期，整個巴拉卡核電站有多達1.8萬名工人日以繼夜地揮灑汗水，塔吊一次次地吊起建材，將阿聯酋的核電夢一步步地變為現實……
2013年，國際原子能機構總乾事訪問建設中的巴拉卡
（圖片：wikipedia@IAEA Imagebank）▼
耐人尋味的考量
2018年12月17日，經過6年多的建設，巴拉卡核電站1號機組終於竣工。
測試成功後，2020年1月，1號機組開始加注核燃料，比原計劃整整晚了2年半。
延誤是有原因的，阿聯酋核能監管局（FANR）在巴拉卡核電站中發現了400多個技術、組織與管理方面的問題，若是這些問題在未能得到解決之時核電站便開始運轉，後果將不堪設想。
2017年，建設中的巴拉卡核電站
（圖片：wikipedia）▼
2020年8月1日，阿聯酋政府宣布，巴拉卡核電站的1號反應堆已開始運轉，阿聯酋乃至整個阿拉伯世界的核電站由此上線。
國際原子能機構的阿聯酋代表哈馬德·卡阿比（Hamad Al-Ka’abi）當天在推特上興奮地寫道：“這對於為阿聯酋提供一種新的清潔能源願景而言是一個歷史性的裏程碑。”
（圖片：Hamad Alkaabi/twitter）▼
目前，除去已經開始運轉的1號機組，巴拉卡2號機組也已完工，同樣定於今年開始運轉。至於3號與4號機組，施工進度分別為92%與85%，也有望在今年與明年陸續投產發電。
假使4台機組全部實現商業運營，那麼巴拉卡核電站預計可滿足阿聯酋全國25%的電力需求。
“一旦機組全數投入運轉，那麼將能減少2100萬噸的碳排放，相當於每年減少320萬輛汽車的碳排放量。”阿聯酋核能公司自信滿滿地寫道。
海岸上很大很大一片——巴拉卡核電站
（圖片：google map）▼
然而值得注意的是，阿聯酋建設核電站可能不止表面看起來那般僅僅是為了和平利用核能。
隨著近年來包括太陽能在內的可再生能源發電價格日趨低廉，僅僅在2009年至2019年這十年間，太陽能發電的平均成本已經下降了89%。在某些情況下，可再生能源發電甚至比用化石燃料發電更便宜。
而阿聯酋又地處熱帶沙漠，具有發展太陽能的巨大潛力。
顯然，這裏最不缺的就是太陽能了
也確實建有大型太陽能電場
（Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park）
（圖片：google map）▼
正因如此，不少分析人士認為阿聯酋修建核電站，恐怕是“項莊舞劍，意在沛公”。
“新核電廠似乎沒有什麼經濟意義，因此阿聯對核電廠的興趣可能隱藏在眼前——就是發展核武器。”倫敦大學學院能源研究所學者達夫曼指出。
美國萊斯大學貝克能源研究所研究員吉雷恩則直言，正因為核電站對於阿聯酋的國家戰略具有極高的重要性，阿聯酋才義無反顧地提升核能力，要成為繼以色列與伊朗之後中東第三個掌握核技術的國家。
石油財富未必能換來國家強大和政權永固
但核武器卻可以帶來巨大的安全感
這張重要的門票，伊朗想要，阿聯酋也想要▼
在這兩個國家中，以色列已擁有核武器，只不過秘而不宣。至於和阿聯酋存在領土爭端的伊朗，也因伊核協議被美國撕毀而重啟了鈾濃縮進程，重新做起來早在巴列維王朝時期便設想好的核武大夢。
這一切，野心勃勃的阿聯酋都看在眼裏，畢竟民用核技術正是未來進一步研制核武器的敲門磚。
而當阿聯酋掌握核技術之後，留給半島老大哥沙特的空間可就更少了。
*本文內容為作者提供，不代表地球知識局立場
封面圖片：Fasttailwind / Shutterstock
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