前些日子，中國擬斥數百億的資金打算建造史上能量最高的大型對撞機，這在當時引發了激烈的辯論，楊振寧更是公開表示過一篇《中國今天不宜建造超大對撞機》，更是將爭議推向了最高潮。
其實，早在2012年7月4日，在歐洲核子研究中心的兩個實驗內同時觀測到了希格斯粒子，而希格斯粒子正是研發碰撞機的關鍵。希格斯粒子的發現是物理界的一大突破，讓全世界為之振奮。於是中國緊跟著世界發展的潮流便提出了CEPC計劃，並且在2018年11月14日，CEPT研究工作組正式發布了CEPT的《概念設計報告》。CEPT因為其龐大的的體積，被人們稱為「超級對撞機」。該項計劃一經發表，就引起了科學界激烈的辯論。該項計劃的支持者霍金認為「超級對撞機」將極有利地促進中國的物理界的快速發展，甚至可能推動中國稱為直接物理學的研究中心。但同時，由於「超級對撞機」其本身的龐大的身材和耗資的巨大，引起了物理界許多人士的反對，他們認為這台碰撞機將會成為中國投資的無底洞，並且發揮出來的作用也沒有想像中的那麼高效。
想必大家對CEPT也不是太陌生了。早在中國開始這項計劃之前，美國以及俄羅斯等多個國家都已經嘗試過了，但是大多數都是都入了幾十億美元之後就失敗了。比如美國就曾嘗試過：1989年美國開始建造當時世界最大的超導超級對撞機（SSC）。剛開始的預算約為30億美元，後來數次增加，達到80億美元，引起眾多反對聲音。再加上1992年政府換屆，柯林頓大刀闊斧地削減財政開支，美國國會最終不得不痛苦地終止了此計劃。
對此有一些廣為流傳的笑話，「美國政府花了幾個億挖了個坑，又花了幾個坑把坑填平。」該項目的實際損失接近30億美元。這也是楊振寧表示反對的其中一個原因。諾貝爾物理學獎得主格羅斯還曾經爆料道：「我知道。過去40年里，楊振寧一直在反對這類項目，以前反對美國建，現在反對中國建。」
在經受了飽受爭議的三年的研究之後，CEPT團隊正式修正和正式完成了《概念設計報告》。根據這個報告顯示，這個超級裝置將被埋藏在地下100多米深的地方，並且這個裝置是一個周長為100公里的「大圈」。這個「大圈」由兩大部分組成：一部分是加速器，另一部分是探測器。在科學實驗的過程中，至少會有兩台探測器同時進行實驗。在概念設計之前，科學家團隊參考了秦皇島的地質結構。目前，項目已經敲定，預期該計劃將在「十四五」開始，在2030年前完成，並且預計將耗資300多億人民幣。
在中國在地下畫出100多公里的「大圈」後，歐洲也定了！最近，歐洲核子研究中心發布了一個野心勃勃的計劃：未來將建造一台新的加速器。這項新設備被命名為「未來環形對撞機」，是由150多所大學和科學研究共同所提出來的，它的功率是大型強子對撞機的10倍，是一個巨大的管狀迴路結構。它的長度將會是世界上功能最強大的大型強子對撞機的4倍，也就是27公里的4倍。歐洲核子研究中心表示，希望通過對新加速器的建設能夠發現新的粒子，開拓出物理學的另外的新新的領域。對此，楊振寧的反對毫無效果。
法國數學家、歐洲研究委員會主席布吉尼翁與中國有著很頻繁的交流接觸。他經常中國人說要有長遠的眼光。因此，他相信中國作出的政策通常會是目光長遠的、有規劃的。「我不會說中國是個很富有的國家，但它已經不再貧窮了，需要做出一些重要的選擇。」他說道。
布吉尼翁也認識一些參與美國對撞機決策的人，了解這個項目流產的始末。他覺得美國的做法不是個明智的決定：「這是一個典型的『美國突然慫了』的時刻。但碰上這種事是不能慫的。中國不是這樣的，中國雄心勃勃。」
他在採訪的最後再次勾勒了一番感性而真誠的願景：「建設大型科學裝置會帶來很多其他東西，在真正看見之前你都根本想像不到。到那時，你終於明白，人類需要做一些瘋狂的事情。」
1964年10月16日，我國引爆了第一顆原子彈，這一事件震驚世界，從此中國走上了一條不再任人欺辱的康莊大道。雖然當時的中國社會情況不是很穩定，科技也沒有現在的發達，但就是勒緊褲腰帶也要將它實驗成功的決心，使得中國在此後的國際地位一直居上。想想如果那時因為任何的反對而放棄，那麼現在我們的損失會有多大。我一直相信，中國是一個創造奇蹟的國家！讓我們拭目以待吧！
